鄂州矿用扒渣机图片质量材质上乘

扒渣机加力器正确使用及维护方法

1、使用注意事项

1）安装前先将各进、出气（液）孔的保护塞卸下。

2）调试前卸下储油杯盖、检查排真空气孔是否畅通；并向储油杯注入制动液，同时打开放气螺钉，在放气过程中应不断补充制动液，待确实放完全部气体后，应迅速关闭放气螺钉，并使储油杯的制动液保持规定的要求，后将储油杯盖旋紧。

3）产品必须使用规定的制动液：采用专用制动液，确保清洁，严禁不同型号制动液混用。

4）产品使用中应经常检查油杯的储液量，并始终保持充足的制动液，严禁无液或少液情况下工作。

2、维护、***注意事项

1）所使用的制动液应符合***标准，不同型号制动液不能混用。

2）产品在装机调试过程中，应通过放气螺钉排放液压管路中的空气，使液压系统中不得有气体存在，否则不能行车。

3）气路中应有放水、过滤装置，以确保气源的清洁。气制动系统的管路、储气筒等部件应进行防锈处理。

4）应确保储油杯盖排真空气孔的畅通，经常清洗。

5）应定期更换制动液，并确保制动液质量在规定范围内。

6）若发现易损件磨损严重，感觉压力不足或制动疲软应立即更换易损件。

7）在更换易损件时，应根据易损件实物对应更换，对在更换过程中损坏的紧固件（挡圈、螺栓、螺母）必须更换，并确保安装到位，牢固可靠，不得损坏其他部件。更换后未经试验合格不得正常工作。

8）呼吸器过滤网至少每月清洗一次（也可根据实际工况确定清洗的频率）。

9）组装过程中，气压密封件涂适量润滑脂，液压密封件涂适量制动液。

10）每天工作任务完成，维护***结束后将储气筒放水

扒渣机轮胎的技术性能有哪些？

1.轮胎的承载能力：各种轮胎都规定有一定的承载能力，它与轮胎尺寸、充气压力、行驶速度、路面质量等因素有关。我国生产的工程机械轮胎技术参数。轮胎的负荷上限，在设计制造时是由轮胎的结构、帘布层数、强度、行驶速度及标准气压等参数计算出来的。在超载状态下行驶，就会使轮胎变形部位增大，胎肩部位的磨耗加快，胎内温度升高，使胎体帘布层容易发生脱层。如果行车中碰到障碍物(而这种现象在并下又是经常发生的)，一这时因超载而使冲击力加剧，容易引起胎冠部位，加上转弯、上、下坡时各轮胎的负载不平衡，就会使某些轮胎造成更加严童的超载，从而大大地缩短轮胎的使用寿命。根据轮胎的尺寸和工作条件可以近似地计算出轮胎的允许载荷。2、定期对扒矿机进行润滑油检查，要勤打，勤换，勤***，确保润滑效果。

2.轮胎的径向变形：轮胎承受了径向载荷后，便开始变形，与地面的接触面积增大，直到与载荷达到平衡时为止。这时，山于轮胎断面高度H减小，而断面宽度增大，车轴与路面距离缩短。轮胎行驶面上任一点在半径方向上的变形叫做轮胎该点的径向变形，又称为轮胎的下沉。下面介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造***身伤害)。

3.滚动阻力：当轮胎滚动时，轮胎和路面都发生变形。当它们变形时便产生能量损失，这些能量损失消耗在轮胎和路面材料内的摩擦和地面上接触的摩擦一滑动中，这种现象的总效应就产生通常所说的“滚动阻力”。当车轮在硬路面上滚动时，其滚动阻力的主要构成部分是轮胎变形而引起的轮胎内各种庶擦损失和接触面间的摩擦损失。总的摩擦报失越大，滚动阻力也越大。当车轮在软路面上滚劝时，路面的变形增大很多。这时的摩擦损失除了路面与轮胎的摩擦损失及较小的轮胎变形损失外，路而内部由于变形而产生的冷擦损失大大增加，故在软路面上行驶时，滚动阻力较大。（扒渣机适用于金属、非金属矿业、矿洞、水电站引水隧洞、导流洞、铁路工程隧道等行业的一些生产作业空间狭窄（2mx2m或以上）大型机械设备难以到位的施工地点，进行各种矿石、矿料、泥渣、石土的挖掘、输送及装车作业。

4.牵引力：扒渣机发动机的动力、通过机械传动机构以及后通过轮胎传递到地面，这就要求轮胎具有良好的牵引力。

5.通过性能：轮胎滚动时可能产生两种滑移现象:一种是在前进方向上盆转不前进，另一种是向前进方向的两侧滑移。为了行驶的安全禾提率，要求轮胎必须具有不打滑的性能。轮胎保持正常滚动减少滑移的能力叫做轮胎的通过性能。

上述几种性能是扒渣机轮胎必须具备的，也可以说是对轮胎的基本要求。各种不同类型的轮胎是在某些性能方面较突出，因而必须结合其它方面，如耐磨性、耐切割性等的要求，综合考虑选用轮胎，以充分利用轮胎的经济价值。

皮带扒渣机与刮板扒渣机的比较

液压扒渣机是一种用于小型平行隧道掘进出渣的机械设备，其工作原理为：以电机驱动液压油泵提供动力，驱动液压机械臂通过前方铲斗扒取料渣，再由该设备的输送装置将渣料输送至尾架后部装车。

按扒渣机的输送方式分为两大类：皮带式扒渣机、刮板式扒渣机。其中刮板式扒渣机又分为：单链刮板式扒渣机和双链刮板式扒渣机。

皮带式扒渣机，顾名思义是采用传统的输送电机带动皮带以输送渣料的出渣设备。它的优点可以概括为两条：1、结构简单：液压系统仅负责挖掘系统和行走系统，输送系立运行，结构相对来说比较简单。 2、价格便宜，维修简单，只需更换易损件即可。皮带式扒渣机的缺点主要集中在，扒渣机通常工作在矿山水利隧道这些使用环境恶劣。因而易损件磨耗大，特别是皮带和托辊。客户需常备一些易损件以备用。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。

刮板式扒渣机是一种以链条刮板输送系统输送渣料的出渣设备。主要优点为链条刮板式输送系统经久耐用，大扭矩液压钢球马达输出动力，稳定可靠。同样价格也比皮带式扒渣机贵，并且对于湿软的介质不适宜，易出现卡板现象。

综上所述，两种扒渣机各有特点，大家可以根据自己的实际情况及经济能力选择适宜的品种。